İçerik Haritası
Hani verdiğin kelamlar?: Tesla, Cybertruck’ın menzilinde üzücü çuvalladı
Elon Musk, Cybertruck’ın geliştirilmesi kademesinde çok heyecanlıydı. Hem tasarım hem yetenek olarak, elektrikli araç konseptini offroad ortamına taşıyacak bu kamyonetin kurşun geçirmez olması, bilimkurgu sinemalarındaki araçlara benzemesi dışında, bir de çok yüksek menzile sahip olması gerekiyordu. Fakat işler hiç o denli olmadı.
Tesla’nın Cybertruck modeliyle ilgili kullanıcılar ortasında dolaşan menzil ölçümleri, firmanın reklamlarında verdiği sayılarla kıyaslandığında beklentiyi tam karşılamıyor üzere görünüyor.
Cybertruck; tek motorlu Long Range, çift motorlu All-Wheel Drive ve üç motorlu (Cyberbeast) olmak üzere üç farklı konfigürasyonda sunuluyor. Tesla bu versiyonların şarj doluyken sırasıyla yaklaşık 590 km, 523 km ve 515 km menzil sunacağını tez ediyor.
Elektrikli araçlar bir gün binlerce kilometre menzile sahip bataryalara kavuşabilir, lakin günümüz elektrikli araç üreticileri menzil konusunda çoklukla aşırı optimist davrandılar; hatta bazen %30’un üzerinde abartılmış menziller açıkladılar. Bu durum, araştırmacıların menzil derdi olarak isimlendirdiği, muhakkak bir gayeye varmadan evvel şarjın bitmesi korkusunu yarattı. Artık, Cybertruck menzil uzatıcı batarya paketinin iptal edilmesiyle, birçok potansiyel Cybertruck sahibi mümkün bir menzil telaşıyla karşı karşıya kalabilir.
Hayaller offroad, gerçekler şarj kuyruğu
Zira, gerçek kullanım şartlarında bu sayılar, reklamlardan çok daha düşük çıkıyor. Örneğin All-Wheel Drive versiyonu için sürat, yolcu ve yük durumu, hava kuralları üzere ögeler gözetildiğinde otoyol üzerinden yapılan sürüşte menzilin 360 ila 470 km ortası değişiyor. Cyberbeast modeli de benzeri halde argüman edilen 515 km yerine yaklaşık 400 km menzile ulaşabiliyor. Long Range versiyonu için ise şimdi kullanıcılardan yeteri kadar geri bildirim gelmemiş; Tesla’nın belirttiği menzil şu an için yalnızca teorik bedel olarak kalıyor. Muhtemelen bu sayının da %30 aşağıda olması bekleniyor.
Chip Alıntıdır…
