Google, otonom araçlarını satışa sunarak pazarda yeni bir devir başlatabilir
Alphabet CEO’su Sundar Pichai, şirkete bağlı Waymo’nun gelecekte ferdî kullanım için otonom araç satabileceğinin sinyallerini verdi. Bir gelir duyurusu sırasında Waymo’nun uzun vadeli iş modeliyle ilgili gelen soruları yanıtlayan Pichai, şirketin sadece iştiraklerle değil, ferdî satışlarla da büyüyebileceğini belirtti.
Waymo’nun şu anda Miami’de Moove ve Austin’de, yakında ise Atlanta’da Uber ile olan işbirliklerini genişletme planları bulunuyor. Lakin Pichai, bu planların ötesinde, “gelecekte şahsî mülkiyet için çeşitli seçeneklerin” de sunulabileceğini vurguladı.
Waymo’nun otonom araçları ferdî kullanıcılar için satma fikri aslında yeni değil. Şirket, 2018 yılında Chrysler ile yaptığı iş birliği kapsamında otonom Pacifica minivanlarının üretimine başlamış ve bu araçların ferdî müşterilere satılması konusunu gündeme getirmişti. Fakat o devir bu planlar geniş ölçekte hayata geçirilememişti.
Bireysel otonom araç satışı konusundaki bu vizyon, sadece Waymo’ya mahsus de değil. Tesla CEO’su Elon Musk, geçtiğimiz yıl düzenlenen “We, Robot” etkinliğinde, tüketicilerin 2026 yılına kadar yaklaşık 30.000 dolara bir Cybercab satın alabileceklerini tabir etmişti. Musk, Tesla’nın son gelir toplantısında yaptığı açıklamada ise, Waymo tarafından üretilen robotaksilerin Cybercab’e kıyasla “çok daha pahalı” olduğunu tez etti. Tesla’nın iki kişilik, direksiyonsuz robotaksisi sadece kamera görüşü teknolojisini kullanırken, Waymo’nun araçları, lidar başta olmak üzere daha karmaşık sensör sistemleriyle donatılmış durumda. Waymo, şu anda beş koltuklu Jaguar I-Pace EV modellerini kullanıyor ve kapsamlı bir donanım altyapısına sahip.
Gerçek dünyanın robotaksi lideri Waymo
Musk’ın maliyet tenkitlerine karşın, gerçek dünya şartlarında çalışan robotaksiler kelam konusu olduğunda Waymo’nun Tesla’dan çok daha ileride olduğu rahatlıkla söylenebilir. Waymo, kısa mühlet evvel Japonya’da test sürüşlerine başladı ve zati Amerika’da etkin olarak hizmet veren çok sayıda robotaksi filosuna sahip. Buna karşılık Tesla, şimdi yolcu taşıyan otonom hizmetini başlatmış değil; şirketin bu yaz Austin’de robotaksi hizmetini faaliyete geçirme planı bulunuyor.
Elon Musk, 2026 sonuna kadar “milyonlarca” otonom Tesla aracının yollarda olacağını argüman ediyor. Lakin Musk’ın geçmişte verdiği agresif takvim sözleri düşünüldüğünde, bu amaçların ne kadar gerçekçi olduğu önemli bir soru işareti oluşturuyor.
Waymo’nun ferdi kullanıcıya otonom araç satışı planları, otonom sürüş teknolojilerinin ticarileşmesinde yeni bir sayfa açabilir. Önümüzdeki periyotta, hem Waymo’nun hem de Tesla’nın bu alandaki atılımları kesimin geleceğini şekillendirecek üzere görünüyor.
Chip Alıntıdır…
