İçerik Haritası
Elektrikli araçlarda rüzgar bilakis döndü, satışlar uçuşa geçti
Dünya genelinde elektrikli araçlara olan ilgi, bir devir düşüşe geçmiş üzere görünse de, son vakitlerde büyük bir sürat kazanmış durumda. Bilhassa 2025’in birinci sekiz ayında satışlarda kıymetli hareketlilik yaşandı. Rho Motion tarafından paylaşılan datalara nazaran, yılın bu periyodunda global elektrikli araç satışları geçen yıla kıyasla %25 oranında artarak 12,5 milyon adede ulaştı. Bu sayıya hem bataryalı elektrikli araçlar (BEV) hem de şarj edilebilir hibritler (PHEV) dahil edildi.
Ancak pazarın genel büyüme trendine karşın bölgesel farklar dikkat cazip boyutlara ulaşmış durumda. Avrupa’daki artış global ortalamanın da üzerinde seyrederken, Çin’de büyüme sürat kesiyor. Kuzey Amerika ise sonlu artışa karşın politik belirsizliklerle gayret ediyor.
Avrupa’da MESKEN satışları yükselişte
Avrupa, yılın birinci sekiz ayında elektrikli araç adaptasyonunda öne çıkan bölgelerden biri oldu. Satışlar %31 artış göstererek toplamda 2,6 milyon adede ulaştı. Almanya’da satışlar geçen yıla kıyasla %45 artarken, İtalya’da bu oran %41 oldu. İspanya ise %100’lük artışla dikkat çeken ülkelerden biri haline geldi.
Ancak tüm ülkeler tıpkı tabloyu çizmiyor. Renault ve Stellantis’in yeni modelleri pazara sunulmuş olmasına karşın Fransa’da satışlar %6 oranında geriledi. Tesla da Avrupa genelindeki bu büyümeden olumlu tarafta etkilenemeyen markalardan biri oldu. Şirketin Temmuz ayı prestijiyle satışları, geçen yılın birebir periyoduna nazaran %40 oranında düştü.
Çin pazarı yavaşlama başladı
Küresel elektrikli araç pazarının en büyük aktörlerinden biri olan Çin, Ocak–Ağustos devrinde 7,6 milyon yeni MESKEN satışıyla liderliğini korudu. Fakat yılın ikinci yarısında büyüme temposunda dikkat çeken bir yavaşlama yaşandı. Bilhassa Temmuz ve Ağustos aylarında satış artışı evvelki aylara nazaran daha hudutlu kaldı.
Bu düşüşün en önemli nedeni olarak 2024’te yürürlükte olan hükümet teşviklerinin tesiriyle talebin esasen hayli yüksek düzeylere ulaşmış olması gösteriliyor. Öte yandan Çinli otomotiv devi BYD, bu devirde karlarında azalma yaşarken, yıl sonu satış maksadını 900 bin araç azaltarak 4,6 milyon adede çekti.
ABD’de satışlar yerinde sayıyor
Kuzey Amerika elektrikli araç pazarında ise tablo daha farklı. Satışlarda hala bir artış görülüyor olsa da, bu artış %6 ile öteki büyük pazarlara kıyasla epey hudutlu kaldı. Lakin Ağustos ayı bu genel gidişatın dışında bir tablo sundu. ABD’de, tüketicilerin Eylül sonunda sona erecek olan IRS 30D pak araç vergi kredisinden faydalanmak için araba bayilerine yönelmesi, bu ayda satışları rekor düzeye taşıdı.
Uzmanlar, Ağustos’taki bu artışın süreksiz bir tesir olduğunu ve yapısal problemlerin sürdüğünü vurguluyor. Bilhassa, Lider Trump’ın birinci periyodundan miras kalan KONUT aykırısı siyasetlerin hala pazar üzerinde baskı oluşturduğu söz ediliyor. Şirketler için öngörülen teşviklerin kaldırılması, EPA’nın etraf standartlarını karşılamayan üreticilere yönelik cezaları uygulamaması ve şarj altyapısı için ayrılan fonların geri çekilmesi, KONUT pazarının önünde duran esas maniler ortasında gösteriliyor.
Chip Alıntıdır…
