İçerik Haritası
2026’da yollarda: 18 dakikada şarj olan katı hal pilleri geliyor
Fiat, Jeep, Dodge ve Ram üzere markaların ana şirketi olan Stellantis, katı hal pillerinin otomotiv dünyasına güçlü bir giriş yapmak üzere olduğunu duyurdu. Factorial ile ortaklaşa geliştirilen bu yenilikçi pillerin, 2026 yılında kullanıma hazır hale geleceği açıklandı.
Günümüzde elektrikli araçlar (EV), sıvı elektrolitlere sahip klasik lityum iyon pillerle çalışıyor. Lakin katı hal pilleri, daha süratli şarj, daha uzun menzil ve üstün performans üzere birçok avantaj sunuyor. Stellantis ve Factorial iş birliğiyle geliştirilen yeni jenerasyon pil teknolojisi, “Factorial Elektrolit Sistem Teknolojisi” (FEST) olarak isimlendiriliyor. FEST, klâsik pillere kıyasla daha yüksek yoğunluk sunarken, yalnızca 18 dakikada yüzde 15’ten yüzde 90’a kadar şarj olabilme kapasitesine sahip.
Factorial Elektrolit Sistem Teknolojisi (FEST)
Factorial’in FEST teknolojisi, lityum metal anot, yarı katı elektrolit ve yüksek kapasiteli katot bileşenlerini içeriyor. Stellantis’in geliştirdiği 77Ah FEST hücreleri, 600’den fazla şarj döngüsüyle 375 Wh/kg güç yoğunluğu sağlayarak büyük formatlı lityum metal katı hal pillerde bir dönüm noktası oluşturuyor. Bu piller, 4C’ye kadar deşarj oranlarıyla daha yüksek güç çıkışı sunarak elektrikli araçların performansını artırıyor.
Ayrıca, Factorial’in pilleri farklı hava şartlarında üstün performans sergiliyor; -30°C ile 45°C ortasında fonksiyonelliğini koruyor. Factorial Energy CEO’su Siyu Huang, bu pillerin yüksek güç yoğunluğu, çevrim ömrü, süratli şarj ve güvenlik özelliklerini bir ortada sunmasının çığır açıcı bir muvaffakiyet olduğuna dikkat çekiyor.
Katı hal teknolojisinde büyük rekabet
Stellantis, pil teknolojisinde liderlik yolunda ilerlerken Hyundai ve Mercedes üzere şirketler de Factorial’e yatırım yaparak bu yarışta yer alıyor. Reuters, yarı katı hal pillerin 2026 yılında elektrikli araçlarda kullanılacağını öngörüyor. Honda, 2030’ların ikinci yarısında bu pillerle donatılmış araçlarını piyasaya sürmeyi planlarken, Toyota 2028 yılına kadar 1.000 kilometre menzil sunabilen katı hal pilleri seri üretime geçirmeyi hedefliyor.
Chip Alıntıdır…
